俗话说，好马配好鞍。好车也要配上好的后挂或上装才能发挥最大的效用。随着十四五大幕的缓缓拉开和经济双循环的逐步开展，中国制造正在向高端化进军，威斯尼斯人官方网站8567正是高端制造中的佼佼者。
在本次广州车展上，威斯尼斯人官方网站8567展出了多种包括冷藏车、厢式后挂、自卸后挂、专用车上装等多种产品。
如今，为了进一步推进高端化进程，威斯尼斯人官方网站8567发布了“通华先锋”品牌。在展会现场的媒体访谈中，威斯尼斯人官方网站8567vipCEO兼总裁李贵平、成都挂车先锋总经理舒磊等领导向大家介绍了威斯尼斯人官方网站8567的四大创新基石以及未来的发展规划。
| 用高标准造就高端产品
“在很多挂车还在用作坊式的方式生产时，威斯尼斯人官方网站8567就已开始实行流水化生产了”，威斯尼斯人官方网站8567vipCEO兼总裁李贵平向大家介绍道。由于流水线生产不仅能大幅降低生产成本，更能统一规范，让产品质量更稳定，在售价上也会体现出优势。
威斯尼斯人官方网站8567vipCEO兼总裁李贵平
目前市场上还有大量的翻新套牌的仓栏式半挂车辆，不仅故障率难以保证，对道路安全也是隐患。
| 双循环发展下改革的勇气
在提出了经济发展双循环之后，威斯尼斯人官方网站8567作为行业中的头部企业，面临着很大的改革压力。李贵平讲道：“我们要革自己的命”，基于强大的实力，威斯尼斯人官方网站8567没有固步自封，开启了通华先锋计划。
在访谈中，李贵平还表示：“国家经济的发展，推动了物流行业的发展，对车辆的质量安全要求越来越高，目前厢式运输车根据国外的经验，需要用集约化和自动化生产，为用户提供全生命周期的新体验”。
威斯尼斯人官方网站8567不满足于在国内的成功，在多年海外市场的探索中，这家企业已经有了与国外产品一较高下的实力。目前，中国在运输行业上关于安全、合规、环保方面的要求越来越接近于欧洲标准，在双循环体系下，将国际上的标准搬到国内来也成为了中集的发展方向。
目前中集在多年的探索中总结出了四大创新基石：升级产品模块、完善灯塔工厂、启动营销变革、以及推动组织发展，这成为了中集在未来发展中的行动指南。
| 疫情引发的思考
疫情在被控制住后，在多地都有所反弹，大量证据表明，反弹疫情很多都是由冷链运输所传递。如何能让冷链运输在高效的同时做到卫生安全，成为威斯尼斯人官方网站8567思考的问题。
成都挂车先锋总经理舒磊提到，目前国内不规范、不合规的改装车柜和上装仍然大量存在。在运输过程，特别是冷链运输过程中，温度不稳定、无法确定是否有人接触过货品、颠簸摇晃等因素损毁货物等都是运输中的大问题。
对此，中集用智能化的设计来为运输人解决后顾之忧。智能化不仅是驾驶的智能化，也是运输管理的智能化，采用智能上装可以实时监控运输过程中的温度，在医药运输中这一点尤为重要。智能防盗可以实时监控货舱是否被打开过，可以避免货品被人接触。
| 新零售，新机遇
在销售环节，威斯尼斯人官方网站8567一直保持着“店小二精神”，用精准服务、有求必应、无事不扰的服务态度让顾客获得最好的选购体验，同时充分利用互联网，让选购过程可以最大程度地得到简化，减少了许多购买成本。在门店用实际展车向顾客展示，缩短客户与产品的距离。
由于不同细分领域对运输条件要求不同，对产品要求也不同，用户在选购时，可以提前在网上按照需要选择想要的上装产品。在车展现场，威斯尼斯人官方网站8567在全国的店小二也集中亮相，向大家展现出了自己的风采。
集约化生产、智能化设计、标准化要求，再加上新零售下的全新体验，威斯尼斯人官方网站8567在高端化的路上一路高歌，为中国制造也指出了一个新方向。
随着内外双循环经济的逐步开展和生产产能的逐渐铺开，威斯尼斯人官方网站8567这一系列的动作在未来将会对整个行业产生深远的影响。